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Lo he visto en Esta Europa NO, aunque también lo comenta La Vigi y la fuente original está en El Periodico de Cataluña y en el último número del European Digital Rights lo comentó la semana pasada (que tenía atrasado sin leer, craso error).

Pues no me da la gana. Y con razón. Ya está bien de farsas, no porque el anexo secreto haya dejado de ser secreto (que también). En realidad esa norma injusta sigue vigente (aunque ahora, con ella en la mano, no nos puedan obligar a quitarnos los zapatos).

Como todos sabrán, desde noviembre de 2006 no se pueden llevar líquidos al interior del avión a no ser que los compres en las tiendas del aeropuerto. Una medida ineficaz cuya única finalidad (visto que el agua de las tiendas del aeropuerto sí puede embarcar) es hacernos pasar por caja a nosotros y a las aerolíneas low-cost que aprietan a los diferentes ex-monopolios públicos (Iberia, British, Air France, ...).

«¿Hay solución para los secuestros aéreos durante el vuelo? Sí, la hay». Así comienza el anuncio de la compañía que fabrica los Brazaletes RFID con descarga eléctrica que el gobierno federal estadounidense está negociando implantar y ante los cuales la ACLU ha lanzado una campaña de movilización en aquel país.

¿Tienes un hijo pequeño? ¿Está creciendo con la falsa esperanza de vivir tranquila y libremente? Con el Control de aeropuerto de Playmobil podrás ayudarle a fantasear con un estado policial, ¡incluso antes de que crezca y tenga la ocasión de vivir en uno!

Por supuesto, esto va dentro de la serie de Desarrollo de tolerancia a las medidas de control. Si puedes divertirte con los controles de aeropuertos, es que no pueden hacerte daño.

ACTA (Acuerdo de comercio anti falsificación) es el nombre con el que los EE.UU. han bautizado su última creación, pendiente de ser ratificada ahora por el G8: un acuerdo multilateral sobre propiedad intelectual que convierte a los viajeros en contrabandistas a la mínima ocasión.

Instalar una cámara de vigilancia sobre cada una de nuestras cabezas. Eso es lo que pretende un nuevo proyecto de control de la Unión Europea, para lo cual han comenzado el periodo de pruebas (The Register). La idea es monitorizar en todo momento la cara y los gestos de cada pasajero terrorista.

Espeluznante vídeo (Flash) que nos llega vía Spychips.com e ilustra una concepción orwelliana de lo que podría llegar a ser nuestra estancia en un aeropuerto. El sujeto es identificado desde que entra y todos sus movimientos rastreados. Se le somete a un test de reconocimiento facial para comprobar si efectivamente es quien su tarjeta de identidad dice que es. A sus datos se acaba incorporando incluso el contenido radiografiado de su equipaje, pudiendo ser leído todo ello en cualquier momento desde dos metros de distancia.